El Reial decret 442/1994, d'11 de març, sobre primes i finançament a la construcció naval, regulava dos instruments de suport al sector naval que, després de la seva derogació, van ser separats normativament en el Reial decret 873/2017, de 29 de setembre, pel qual es regulen les ajudes al sector de construcció naval en matèria de recerca, desenvolupament i innovació, i el Reial decret 874/2017, de 29 de setembre, pel qual es regula el suport oficial en forma de subvenció al tipus d'interès dels crèdits per a la construcció de bucs.

El Reial decret 874/2017, de 29 de setembre, donava continuïtat al Reial decret 442/1994, d'11 de març, posant de nou a la disposició del sector un instrument mitjançant el qual, per concessió directa, se subvenciona la diferència entre el tipus d'interès del crèdit concedit i el tipus d'interès comercial de referència (CIRR) de l'euro en la data de la concessió del crèdit, amb un límit en la subvenció d'un punt percentual.

A més, aquest mecanisme compleix les “disposicions per als crèdits a l'exportació i l'ajuda lligada” referides en l'Acord sectorial sobre crèdits a l'exportació de bucs del Reglament Delegat (UE) 2018/179 de la Comissió de 25 de setembre de 2017 pel qual es modifica el Reglament (UE) nº. 1233/2011 del Parlament europeu i del Consell relatiu a l'aplicació de determinades directrius en matèria de crèdits a l'exportació amb suport oficial. cal recordar que l'Acord en matèria de crèdits a l'exportació amb suport oficial es va incorporar al Dret de la UE en virtut de l'article 1 del Reglament (UE) nº. 1233/2011 del Parlament europeu i del Consell.

El període de vigència del Reial decret 874/2017, de 29 de setembre, finalitza el 31 de desembre de 2020.

Per donar continuïtat a les normes especials reguladores del suport oficial en forma de subvenció al tipus d'interès dels crèdits per a la construcció de bucs és necessària una modificació del Reial decret ampliant el seu període de vigència.

Acreditades raons d'interès públic, social i econòmic permeten que puguin concedir-se de forma directa aquestes subvencions, tal com recull l'article 22.2.c) de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, General de Subvencions.

Les normes especials reguladores d'aquestes subvencions de concessió directa, tal com indica l'article 28.2 de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, han de ser aprovades per reial decret i, atès que el període de vigència del Reial decret 874/2017, de 29 de setembre, finalitza el 31 de desembre de 2020, es precisa del present reial decret per donar continuïtat a aquest suport oficial en forma de subvenció al tipus d'interès dels crèdits per a la construcció de bucs.

A més, permetrà incloure quantes aclariments, definicions o modificacions hagin estat considerades necessàries durant l'aplicació del Reial decret objecto de modificació.

Evitar que contractes de finançament de bucs, signats sense conèixer la realitat de les seves condicions de finançament, quedin en desavantatge respecte a contractes signats en altres països que sí poden oferir aquestes condicions de finançament i conèixer aquestes condicions de finançament prèviament a la signatura d'un contracte de construcció.

No hi ha alternativa no regulatòria. 

Si no es produeix la modificació normativa proposta, una vegada finalitzat el període de vigència del Reial decret 874/2017, de 29 de setembre, no es disposaria del reial decret que l'article 28.2 de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, General de Subvencions exigeix per a les subvencions concedides de forma directa, per la qual cosa tals ajudes quedarien suprimides.

Només seran considerades les respostes en els quals el remitent aquest identificat.

Amb caràcter general les respostes es consideraran no confidencials i en conseqüència de lliure difusió. Les parts de la informació que es desitgi que siguin considerades confidencials hauran de ser específicament assenyalades i delimitades en el propi text, motivant les raons d'aquesta qualificació.

Texto del proyecto de Real Decreto [PDF] [51,25 KB]